A.托運人名字上增加的“全國（national）”一詞，而出現(xiàn)這一問題的恰好是商業(yè)發(fā)票，這必須視為不符點，因為從這一點上說商業(yè)發(fā)票沒有按照信用證條款和條件簽發(fā)
B.因為信用證的受益人可以不是托運人（例如，托運人可以是一家運輸行）。由于本案例沒有提到任何有關受益人和發(fā)票的簽發(fā)人的情況，因此很難判斷是否構成不符
C.托運人名字上增加的“全國（national）”一詞，并沒有構成實質(zhì)不符，不應該被拒付
D.按照UCP500不構成拒付，而按照UCP600則構成拒付
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A.I行已經(jīng)指出單據(jù)存在不符點，并告知保存單據(jù)聽候處理。因此在付款日，如果開證申請人不能向I行提供資金，I行可以拒付
B.單據(jù)存在不符點，因而將視為按托收方式處理，從而適用URC522
C.I行按照相關規(guī)定發(fā)出了拒付通知，并洽開證申請人放棄不符點。在收到放棄不符點的通知時，I行愿意按照客戶的要求，向議付行發(fā)出接受通知，同時告知付款日期。在提供了該通知后，I行就承擔了信用證項下到期付款的義務，而不論開證申請人是否提供了相關資金
D.只要開證申請人表明接受不符點單據(jù)，開證行就必須付款
A.信用證不允許分批裝運，兩套提單將構成不符
B.兩套運輸單據(jù)所列的裝運日期不同，銀行將以7月11日作為受益人履約的裝運日期
C.同一艘船，同一航程，同一目的地，有這“三同”因此不被視為分批裝運
D.信用證中應該明確規(guī)定裝貨港的港名
A.開證行的拒付是無理的，商業(yè)發(fā)票上沒有必要注明貿(mào)易術語
B.開證行的拒付是無理的，因為信用證沒有要求商業(yè)發(fā)票上必須注明貿(mào)易術語
C.開證行有權拒付，“貿(mào)易術語為FOBXXX港”是信用證中貨物描述的一部分，發(fā)票的貨物描述應該與信用證的描述相符合
D.開證行接受不接受單據(jù)都可，據(jù)實際需要而定
最新試題
簡述信用證項下的契約安排。
信用證業(yè)務中，受益人必須提交全套、正本、清潔、已裝船的提單給銀行，否則，銀行將拒付該套單據(jù)。
銀行保函中擔保人由于委托人未盡其義務或違約、過失應承擔的付款（或賠款）責任，是（）
為什么跟單信用證要貫徹獨立和分離的原則？
簡述托收項下的資金融通方式。
常見索匯條款結合帳戶設立的情況有幾種？
任何匯票開出后都可在市場中流通轉讓。
在托收結算方式下，銀行對進口商可以采取哪種方式進行資金融通？
在信用證結算方式中，若進口商提貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符，可以向開證行、出口商、輪船公司或保險公司索賠。
議付行、付款行、承兌行付款后對出口商或出口地銀行擁有追索權。