脫軌自動制動裝置組裝后，轉K5、轉K6型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

制動圓銷抽取不少于每批數量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

旋壓密封式制動缸作用不失效為（）年。

塞門試驗時應通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。