A.發(fā)給印度洋上裝有C站的船舶
B.發(fā)給印度洋上裝有B站的船舶
C.發(fā)給太平洋上裝有F站的船舶
D.發(fā)給太平洋上裝有C站的船舶
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A.INMARSAT咨詢網(wǎng)信息短碼
B.INTERNET網(wǎng)查詢
C.INMARSAT咨詢網(wǎng)
D.B和C
A.任一地面站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)指定的地面站
D.操作員選擇的地面站
A.五個“，”
B.五個“.”
C.五個“N”
D.五個“K”
A.1626.5—1647.5MHz
B.1530.0—1546.0MHz
C.6425.0—6441.0MHz
D.3600.0—3621.0MHz
A.可以由登記的衛(wèi)星洋區(qū)接收到
B.不一定能在登記的衛(wèi)星洋區(qū)接收到
C.隔一定時間能在登記的衛(wèi)星洋區(qū)接收到
D.由操作員選擇的衛(wèi)星洋區(qū)接收
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）