A.車(chē)輛接收時(shí)間不沖突
B.每次接收時(shí)間均衡化
C.流水線工位時(shí)間均衡
D.與流水線節(jié)拍一致
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A.了解收貨驗(yàn)收要求
B.查閱接收零部件送貨信息，時(shí)間窗口安排
C.檢查接收貨物存儲(chǔ)區(qū)域
D.運(yùn)輸工具準(zhǔn)備
A.從最終產(chǎn)品的排產(chǎn)倒推到零部件的需求
B.從產(chǎn)品的生產(chǎn)倒推到物流的配送方式
C.從產(chǎn)品的生產(chǎn)倒推產(chǎn)品的銷(xiāo)售
D.從零部件的需求倒推產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃
A.超市料架
B.托盤(pán)貨架
C.地堆區(qū)
D.懸臂式貨架
最新試題
SPS配送方式的優(yōu)點(diǎn)有：（）
供應(yīng)商在考慮零件質(zhì)量保護(hù)、運(yùn)輸條件等因素前提下，為了降低包裝成本，采用瓦愣紙，鈣塑板或木材等材料進(jìn)行零件包裝的形式通常稱為（）
排序配送是按照（）以及整車(chē)BOM，揀選物料配送到生產(chǎn)線旁的配送方式。也稱為（）
在汽車(chē)物流里我們所說(shuō)的入廠物流通常是指（）
SPS配送方式揀選作業(yè)類(lèi)型有（）
收貨前的準(zhǔn)備工作包括（）
主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)算中，毛需求通常是（）
物流車(chē)輛在工廠內(nèi)的?？繒r(shí)間屬于變動(dòng)時(shí)間的是：（）
在汽車(chē)物流供應(yīng)鏈中，負(fù)責(zé)生產(chǎn)零部件的企業(yè)我們通常稱為第三方物流公司。
PFEP是物料流動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化文件，規(guī)范物料各個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)的管理標(biāo)準(zhǔn)。