為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。

為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）

活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。

氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑，所以是有益的。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。

對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是（）

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。

干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。

以下部件在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是（）