對(duì)于I級(jí)壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過(guò)熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。

對(duì)一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行水火彎板作業(yè)時(shí)，熱加工溫度控制在（）℃。

畫(huà)船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，凡是封閉對(duì)稱型材的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>

焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。

舵葉密性充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于（）MPa，但不應(yīng)大于（）MPa。

船體完工檢驗(yàn)時(shí)，下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“^”代表的是（）

艏艉區(qū)域的艏立體，艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是（）

畫(huà)船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，殼板的結(jié)構(gòu)，其理論線為（）

大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對(duì)同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過(guò)三次。

在船上進(jìn)行管路密性試驗(yàn)：各類泵吸入管路試驗(yàn)壓力為（）MPa。