當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。

勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。

判斷全自動(dòng)車鉤連接，下列描述正確的是（）。

機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。