廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為（）

編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。

廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。

新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書(shū)。

常用制動(dòng)時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是（）。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤(rùn)滑，即可組裝。