班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。

編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用綜合定額。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動或油膜振蕩時，可以采取下面措施（）抑制

車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。

當(dāng)車輛在運(yùn)行時，設(shè)有“不動”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。