班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。

ZG230-450號鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。

固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用綜合定額。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為（）

起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計算值即可使用。

在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。