空重車自動調整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。

JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉位時，調整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。

轉K5轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。

U5A 型空重車調整閥分解：分解測重部，擰下五個十字平頭螺栓，卸下側蓋和側蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。

轉K4轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

HXD2B 機車數據記錄大閘電流值為19.66mA，表示機車大閘處于（）位。

JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉位時，自動制動閥調整閥處于（）。

鉗工的工作場地是供一人或（）進行鉗工操作的地點。