A.30km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.15km/h
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A.車(chē)站
B.車(chē)務(wù)段
C.發(fā)貨單位
D.鐵路局
A.旅客
B.軍用
C.貨物
D.路用
A.旅客
B.軍用
C.貨物
D.路用
A.折角塞門(mén)
B.截?cái)嗳T(mén)
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
A.折角塞門(mén)
B.截?cái)嗳T(mén)
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí),要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。