A.運(yùn)統(tǒng)1
B.運(yùn)統(tǒng)2
C.運(yùn)統(tǒng)3
D.運(yùn)統(tǒng)4
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A.到達(dá)+出發(fā)
B.結(jié)存車數(shù)
C.(到達(dá)+出發(fā))/2
D.結(jié)存/2
A.列車離去表示燈
B.閉塞表示燈
C.電話記錄
D.揭掛表示牌
A.起動信號
B.推進(jìn)信號
C.連結(jié)信號
D.溜放信號
A.溜放信號
B.連結(jié)信號
C.推進(jìn)信號
D.起動信號
A.停車信號
B.緊急停車信號
C.減速信號
D.解鎖信號
最新試題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。
手推調(diào)車時,必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。