遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無障礙物。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。