上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

取得調(diào)車領導人同意，即可進行手推調(diào)車。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內(nèi)方。