在設(shè)計(jì)齒輪傳動裝置時，對于轉(zhuǎn)動精度要求高的降速齒輪傳動鏈，可按什么原則進(jìn)行設(shè)計(jì)（）。

轉(zhuǎn)動慣量大不會對機(jī)電一體化系統(tǒng)造成不良影響。

直流無刷電機(jī)不需要電子換向器。

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)，通常是采用步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動滾珠絲杠、帶動刀架或工作臺作直線往復(fù)運(yùn)動。所選三相六拍步進(jìn)電動機(jī)的轉(zhuǎn)子有80齒，所選絲桿基本導(dǎo)程為6mm，設(shè)計(jì)的進(jìn)給系統(tǒng)脈沖當(dāng)量為0.01mm，請計(jì)算中間齒輪的傳動比。

諧波齒輪減速器輸入轉(zhuǎn)速一般從剛輪輸入。

串行通信是數(shù)據(jù)按位進(jìn)行傳送的。在傳輸過程中，每一位數(shù)據(jù)都占據(jù)一個固定的時間長度，一位一位的串行傳送和接收。

DELTA機(jī)構(gòu)指的是（）的一種類型。

工業(yè)機(jī)器人的自由度數(shù)取決于什么所要求的動作（）。

簡述數(shù)控設(shè)備中計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置的組成和功能。

分析圖中整體式PLC的各組成部分中CPU、存儲器、電源、輸入/輸出單元的功能。