A.單相
B.單相橋式全波
C.三相半波
D.三相橋式全波
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A.車速傳感器
B.氧傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆震傳感器
A.激磁電流
B.電樞磁通
C.電壓調(diào)節(jié)
D.功率調(diào)節(jié)
A.穩(wěn)壓值高
B.穩(wěn)壓管的發(fā)熱量小
C.動(dòng)態(tài)電阻較小
D.動(dòng)態(tài)電阻恒定
A.有1組
B.有2組
C.有3組
D.無(wú)繞組
A.火花塞漏電
B.化油器回火
C.火花弱
D.火花塞積
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。