單項(xiàng)選擇題霍爾式傳感器的基本原理是:當(dāng)電流流過放在磁場(chǎng)中的半導(dǎo)體晶片,且電流、磁場(chǎng)、晶片相互垂直時(shí),在洛倫茲力作用下半導(dǎo)體基片上將產(chǎn)生一個(gè)()。

A.線性變化的電流
B.線性變化的電壓
C.矩形波電壓
D.尖峰波電流


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1.單項(xiàng)選擇題車用空調(diào)系統(tǒng)中,所使用的致冷劑大都是二氟二氯甲烷,關(guān)于氟里昂12,下列說法中不正確的是()。

A.易于改變狀態(tài)
B.不易爆炸
C.不與鋼鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
D.易于和橡膠發(fā)生化學(xué)反應(yīng)

3.單項(xiàng)選擇題下列汽車傳感器中,與永久磁鐵無關(guān)的傳感器是()傳感器。

A.舌簧式
B.爆震
C.霍爾式
D.電磁感應(yīng)式

4.單項(xiàng)選擇題裝有ABS的制動(dòng)系控制車輪的滑動(dòng)率在()數(shù)據(jù)之間。

A.0.10;0.25
B.0.20;0.35
C.0.30;0.45
D.0.40;0.65

5.單項(xiàng)選擇題裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車在正常道路上制動(dòng)時(shí),車輪處于()狀態(tài),可確保汽車行駛方向穩(wěn)定。

A.抱死
B.常規(guī)制動(dòng)
C.連滾帶滑,滾動(dòng)態(tài)大于滑動(dòng)態(tài)
D.連滾帶滑,但滾動(dòng)態(tài)小于滑動(dòng)態(tài)

最新試題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題