判斷題到發(fā)線屬于站線。
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1.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)列車運(yùn)營控制指揮。
A.車務(wù)段
B.機(jī)務(wù)段
C.電務(wù)段
D.客運(yùn)段
2.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)機(jī)車的綜合整備、整體檢修。
A.車務(wù)段
B.機(jī)務(wù)段
C.電務(wù)段
D.客運(yùn)段
3.單項(xiàng)選擇題（）主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電。
A.車務(wù)段
B.機(jī)務(wù)段
C.電務(wù)段
D.供電段
4.單項(xiàng)選擇題為旅客服務(wù)的車輛包括（）。
A.餐車
B.郵政車
C.硬座車
D.硬臥車
5.單項(xiàng)選擇題我國鐵路機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式主要分為肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制和（）運(yùn)轉(zhuǎn)制。
A.包乘
B.輪乘
C.隨乘
D.循環(huán)
最新試題
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
題型：判斷題
鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
題型：判斷題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
題型：判斷題
以下不屬于四類包裹的物品有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。
題型：判斷題
蒸汽機(jī)車不使用電力作為動力。
題型：判斷題
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
題型：判斷題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
題型：判斷題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題