計算書界面中，如果碰到三車事故，責任為全責、無責、無責，前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）

變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式（）

系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）

關(guān)于保險法超時，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則（）

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）

對于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）

進水發(fā)動機導致連桿彎曲的活塞行程是（）

下列明確指向方向機損壞的故障是（）

搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。