A.引排水;
B.堵填;
C.跨越;
D.繞行;
E.溶洞較大較深時(shí)改變隧道位置。
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A.漿液的濃度、膠凝時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得任意變更;
B.應(yīng)經(jīng)常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;
C.采用雙液注漿時(shí),應(yīng)經(jīng)常測(cè)試混合漿液的膠凝時(shí)間,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)立即周整;
D.注漿應(yīng)緩慢進(jìn)行,停一段時(shí)間注一段時(shí)間。
A.地面砂漿錨桿;
B.超前錨桿或超前小鋼管支護(hù);
C.管棚鋼架超前支護(hù);
D.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;
E.超前圍巖預(yù)注漿加固;
F.導(dǎo)坑法開挖。
A.隧道長(zhǎng)度;
B.地質(zhì)條件;
C.量測(cè)項(xiàng)目;
D.施工方法。
A.圍巖條件;
B.支護(hù)類型和參數(shù);
C.施工方法;
D.運(yùn)輸條件;
E.排水;
F.量測(cè)目的。
A.攪拌能力;
B.運(yùn)輸距離;
C.灌筑速度;
D.洞內(nèi)氣溫;
E.振搗方法;
F.攪拌站料場(chǎng)的購(gòu)料情況;
G.生產(chǎn)工人數(shù)量。
最新試題
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長(zhǎng)的()。
隧道在巖溶地段施工時(shí),遇到溶洞有水流時(shí),最適宜的方法是()。
噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有()。
穩(wěn)定開挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?
決定盾構(gòu)盾尾長(zhǎng)度的主要因素是()。
錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮,其視力稱為()。
直接影響司機(jī)視覺的物理量是()。
新奧法認(rèn)為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因,因此應(yīng)盡量不考慮圍巖的承載力,但把它視為確保隧道安全裕度的一個(gè)重要因素。
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法,采取的技術(shù)措施。