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A.再次口頭通知要求整改,不整改也任其施工
B.發(fā)出書面工地指令,責(zé)令馬上整改
C.通知有關(guān)單位處理
D.對不規(guī)范施工段要求返工,并現(xiàn)場停止施工,待整改完后復(fù)工
A.注漿堵水主要作用是封堵裂隙,隔離水源,堵塞水點,以減少洞內(nèi)涌水量,改善施工條件
B.注漿漿液常用的有:水泥漿液、水泥—水玻璃漿液以及各種化學(xué)漿液
C.注漿方式可分為分段注漿和全段注漿
D.注漿擴(kuò)散半徑與巖石裂隙大小、漿液粘度、凝固時間、注漿量無關(guān),只與注漿速度和壓力有關(guān)
A.初支與二襯間設(shè)防水板
B.施工縫、沉降縫處設(shè)止水帶
C.埋設(shè)環(huán)向透水管
D.埋設(shè)縱向透水管
最新試題
隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的()。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有()。
Ⅱ級圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
盾構(gòu)法隧道常用的襯砌方法有()、()、擠壓混凝土襯砌以及復(fù)合式襯砌等。
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運隧道和()。
汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長隧道前,會出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象。
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。