A.注漿堵水主要作用是封堵裂隙,隔離水源,堵塞水點(diǎn),以減少洞內(nèi)涌水量,改善施工條件
B.注漿漿液常用的有:水泥漿液、水泥—水玻璃漿液以及各種化學(xué)漿液
C.注漿方式可分為分段注漿和全段注漿
D.注漿擴(kuò)散半徑與巖石裂隙大小、漿液粘度、凝固時(shí)間、注漿量無關(guān),只與注漿速度和壓力有關(guān)
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A.初支與二襯間設(shè)防水板
B.施工縫、沉降縫處設(shè)止水帶
C.埋設(shè)環(huán)向透水管
D.埋設(shè)縱向透水管
A.表明圍巖及支護(hù)已呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖,并加強(qiáng)支護(hù)
B.繼續(xù)往前掘進(jìn)施工
C.必要時(shí)暫停開挖
D.修正支護(hù)參數(shù)
A.噴嘴應(yīng)貼近巖面
B.噴嘴應(yīng)遠(yuǎn)離巖面
C.噴嘴與受噴面垂直且噴距以0.6~1.2m為宜
D.控制噴層厚度并均勻噴射
A.長(zhǎng)管棚施工作為超前支護(hù)
B.偏壓段須增設(shè)鎖腳錨桿
C.選用多臺(tái)階法或單、雙側(cè)壁尋坑開挖
D.應(yīng)先采用井點(diǎn)降水,降低地下水位
A.隧道施工機(jī)械通風(fēng)方式有:風(fēng)管式通風(fēng),巷道式通風(fēng),風(fēng)墻式通風(fēng)
B.施工中隧道內(nèi)有害氣體有:CO、CO2、NO2、CH4等
C.隧道開挖時(shí),由于鑿巖、爆破、出渣等作業(yè),將會(huì)產(chǎn)生大量的巖塵,對(duì)人體的危害性很大
D.為了減少隧道施工中粉塵,鉆眼宜采用干鉆,噴砼應(yīng)采用濕噴
最新試題
監(jiān)控量測(cè)的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
穩(wěn)定開挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,二次襯砌的施作條件是什么?
錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮,其視力稱為()。
決定盾構(gòu)盾尾長(zhǎng)度的主要因素是()。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為()和()兩類。
汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長(zhǎng)隧道前,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象。
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
分部開挖法分為臺(tái)階分部開挖法、()和()三種。