潤滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。

對負(fù)荷大、相對運(yùn)動(dòng)速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。

機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。

活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。

機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。

長時(shí)間停止的車輛起動(dòng)著車后，應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤滑。

限壓閥的功效是只能限制主油道的壓力。

只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時(shí)，壓力潤滑才能有效。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤滑的場合通常大載荷低速度。

潤滑油路中的限壓閥作用是限制潤滑系統(tǒng)中潤滑油的最低壓力。