A.引排水
B.堵填
C.跨越
D.繞行施工
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A.隧道底部隆起
B.襯砌變形和破壞
C.圍巖開裂
D.圍巖膨脹凸出和坍塌
A.現(xiàn)場監(jiān)控量測計(jì)劃和實(shí)際測點(diǎn)布置圖
B.圍巖段支護(hù)的位移—時(shí)間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表
C.經(jīng)量測變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄
D.現(xiàn)場監(jiān)控量測說明
A.地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察
B.周邊位移
C.拱頂下沉
D.地表下沉
A.采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用外加劑如減水劑
B.合理確定分段灌筑長度及澆筑速度
C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
D.易開裂外加設(shè)少量鋼筋
A.混凝土表面密實(shí)
B.蜂窩麻面面積不超過0.5%,深度不超過10mm
C.結(jié)構(gòu)輪廓直順美觀
D.不允許有滲、漏水
最新試題
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為()和()兩類。
隧道在巖溶地段施工時(shí),遇到溶洞有水流時(shí),最適宜的方法是()。
決定盾構(gòu)盾尾長度的主要因素是()。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。
根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果,二次襯砌的施作條件是什么?
錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮,其視力稱為()。
監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。