長時間小電流放電易造成活性物質(zhì)脫落。（）

檢測發(fā)電機(jī)時，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）

并聯(lián)后有功負(fù)載有必要均衡嗎？

起動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設(shè)備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）

常用車輛的蓄電池，放電程度夏季達(dá)25％、冬季達(dá)50％時，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。（）

當(dāng)發(fā)動機(jī)中高速運轉(zhuǎn)時，只有發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電。（）

多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？

在直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電系統(tǒng)中的負(fù)載均衡環(huán)路中，如何測量發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流？在發(fā)電機(jī)單獨供電時，若均衡環(huán)路中仍有電流，原因是什么？有什么后果？

交流發(fā)電機(jī)自身具有限制（）以防過載的能力。

簡述匯流條的分類。