A.阻值變化
B.輸出電壓
C.輸出電流
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A.通過觀察蓄電池電解液液面高度發(fā)現(xiàn)，其液面高度介于兩線之間
B.對蓄電池進行起動測試，讀取電壓表數(shù)值為9.8V
C.用高率放電計檢測蓄電池整體電壓時，電壓穩(wěn)定在10.7~11.1V
D.蓄電池充電后，測試電解液密度為1.20g/cm3
A.蓄電池長期虧電
B.電解液液面過低
C.小電流下長時間過放電
D.蓄電池長時間過充電
A.3s
B.5s
C.8s
D.10s
最新試題
發(fā)電機轉(zhuǎn)速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機勵磁繞組電流。（）
起動發(fā)動機，充電指示燈亮，說明發(fā)電機發(fā)電正常。（）
起動發(fā)動機，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設(shè)備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）
簡述電源分配方式及優(yōu)缺點。
用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）
恒裝的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的電調(diào)線圈有什么功用？
并聯(lián)后有功負載有必要均衡嗎？
直流發(fā)電機并聯(lián)供電的條件是什么？并聯(lián)后負載均衡分配的條件是什么？調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負載均衡？
航空蓄電池（電瓶）的概念是什么？有幾大類？航空蓄電池有哪些功用？