紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

按照平均縱坡在等高線上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線為（）。

一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱(chēng)為（）點(diǎn)。

在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

在確定園曲線半徑時(shí)，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時(shí)，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

越嶺線

下列不屬于菱形立交特點(diǎn)的是（）。

實(shí)地放線的方法很多，常用的有（）、（）、（）等。

對(duì)城市道路及等級(jí)高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。