A.平入式
B.側(cè)入式
C.聯(lián)合式
D.復(fù)合式
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.生產(chǎn)性
B.交通性
C.疏通性
D.服務(wù)性
A.提高路基穩(wěn)定性
B.提高路基承載力
C.防止路基不均勻沉降或不均勻變形
D.減小路基不均勻沉降或不均勻變形
A.計算跨徑
B.凈跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.小跨徑
A.平整度
B.密實度
C.彎沉
D.車轍
最新試題
廣聯(lián)達(dá)定額計價軟件中人材機(jī)查詢窗口中左邊為人材機(jī)類別樹形圖,右邊是具體材料。
該城市主干路路面屬于柔性路面,柔性路面還包括()路面。
本工程路面施工處于雨季,雨期施工應(yīng)縮短施工長度,加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合站聯(lián)系,做到及時攤鋪、及時完成碾壓。
壓桿的柔度(又稱長細(xì)比)是一個無量綱的量,它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質(zhì)(桿長、橫截面尺寸和形狀)對臨界力的綜合影響。
水泥穩(wěn)定碎石基層正式攤鋪施工前先做試驗段,其目的不包括()。
技術(shù)管理是項目部在項目施工過程中,對各項技術(shù)活動和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。
用人單位應(yīng)當(dāng)對有職業(yè)危害作業(yè)的勞動者、未成年工進(jìn)行定期體檢。
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性,應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強度,一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。
所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前,在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力,以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力,使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。
該城市主干路上面層所用的“SMA”,其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。