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船舶以下的弱點常會被海盜利用:()。
1、低速、低干舷
2、警戒級別低
3、自我保護(hù)措施不足
4、應(yīng)急反應(yīng)緩慢
A.1、2、3
B.1、2、3、4
C.2、3、4
A.全速前進(jìn)
B.視覺和雷達(dá)觀察
C.值班
A.消防水槍、強光燈
B.警報、汽笛
C.消防水槍、強光燈、警報、汽笛
若海盜已貼近舷側(cè),除積極采取避讓或沖撞措施外,還可()。
1、用高壓水龍對準(zhǔn)海盜噴射
2、拋擲事先準(zhǔn)備好的空酒瓶
3、海盜拋繩鉤上船時,一定要果斷地將其砍斷
A.1、3
B.2、3
C.1、2、3
最新試題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
三管輪屬于()責(zé)任級別。
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
負(fù)責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
下列不是安全性評估的通常方法是()。
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。