單項選擇題船舶發(fā)生擱淺觸礁后，機艙人員應根據(jù)需要，換用（）以防止被攪起的淤泥和沙子吸入機械設備。
A.海水吸入閥
B.高位海水吸入閥
C.海水泵
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1.單項選擇題白天船舶擱淺、觸礁后，一水應及時顯示（）信號。
A.垂直2個黑球
B.垂直3個黑球
C.垂直4個黑球
2.單項選擇題航行中發(fā)現(xiàn)船舶即將擱淺、觸礁時，值班駕駛員應立即（）。
A.派一水顯示號燈號型
B.估算潮水，確定脫淺時機
C.停車和盡可能拋雙錨
3.單項選擇題船舶擱淺、觸礁時，（）率水手測量和記錄船舶四周水深。
A.大副
B.木匠
C.三副
4.單項選擇題
成功的應急依賴于（）。
1、訓練有素的人員
2、高效的應急預案
3、正確的指揮和良好的群體協(xié)同
4、完備的應急設施和器材
A.1、2、3
B.2、3
C.1、2、3、4
5.單項選擇題若船舶發(fā)生碰撞破損進水嚴重時，應（）。
A.立即棄船
B.設法搶灘
C.繼續(xù)堵漏
最新試題
每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應是新船員。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
安全教育的主要內容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
題型：判斷題
下列（）是安全教育的主要內容。
題型：單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題