一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

船員日常安全教育的手段是（）。

負責全船機電設備的技術總負責人是（）。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求

下列屬于安全教育的主要內容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育