安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。

船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。