（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

船員日常安全教育的手段是（）。

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

日常安全教育手段，按對(duì)象分類(lèi)有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹(shù)立。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。