A.調(diào)整前后吃水
B.轉(zhuǎn)移燃油、壓載水或部分貨物
C.減少壓載水或淡水
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A.及時報警,召集船員應(yīng)急;報告船長,通知機艙
B.了解擱淺/觸礁部位,測壓載艙、淡水艙、油艙液位等
C.機艙根據(jù)船長指示備妥主、輔機,適時換用低位海水吸入閥
D.低潮擱淺應(yīng)積極采取調(diào)整吃水、減少壓載水、轉(zhuǎn)移燃油或部分貨物等起浮措施
A.組織查明破損部位,確定損壞、進水、傷亡、油污染等情況
B.派人測量液位
C.派專人監(jiān)督破損部位
D.匯總各監(jiān)測結(jié)果,確定施救方案
A.臨近碰撞,應(yīng)迅速發(fā)警報召集船員應(yīng)急
B.船長督促大副、輪機長查明破損情況,組織應(yīng)急
C.一船撞入對方船體時應(yīng)迅速脫開,以便查明破損情況
D.輪機長負責機艙內(nèi)的損害控制
A.造成水濕貨損
B.造成人員行動不便
C.導(dǎo)致船舶穩(wěn)性惡化
A.訓練有素的人員
B.高效率的應(yīng)急預(yù)案
C.完備的應(yīng)急設(shè)施和器材
最新試題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應(yīng)是新船員。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
下列不是安全性評估的通常方法是()。
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。