A.提出兩種可能加快進(jìn)度的方案
B.確定采用夜間施工加快進(jìn)度的方案
C.復(fù)查夜間施工安全條件
D.落實(shí)夜間施工照明條件
E.兩者方案的比較分析
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A.構(gòu)建施工監(jiān)督控制的組織體系
B.用工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度管理
C.選擇合理的合同結(jié)構(gòu)
D.采取進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的管理措施
E.編制與施工進(jìn)度相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃
A.工程項(xiàng)目原材料檢驗(yàn)報(bào)告
B.施工試驗(yàn)記錄
C.工程質(zhì)量事故記錄文件
D.隱蔽工程驗(yàn)收記錄文件
E.交接檢查記錄
A.投標(biāo)報(bào)價(jià)中出現(xiàn)單價(jià)與數(shù)量的乘積之和與總價(jià)不一致時(shí),將作無(wú)效標(biāo)處理
B.投標(biāo)書中投標(biāo)報(bào)價(jià)正本、副本不一致時(shí),將作無(wú)效標(biāo)處理
C.評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦的中標(biāo)候選人應(yīng)當(dāng)限定在1~3人,并標(biāo)明排列順序
D.初步評(píng)審是對(duì)標(biāo)書進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查,包括技術(shù)評(píng)審和商務(wù)評(píng)審
A.企業(yè)質(zhì)量管理體系由國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)認(rèn)證
B.企業(yè)獲準(zhǔn)認(rèn)證的有效期為六年
C.企業(yè)獲準(zhǔn)認(rèn)證后第三年接受認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理
D.企業(yè)獲準(zhǔn)認(rèn)證后應(yīng)經(jīng)常性的進(jìn)行內(nèi)部審核
A.由承包人和發(fā)包人共同承擔(dān),理由是國(guó)家政策變化,非承包人的責(zé)任
B.由發(fā)包人承擔(dān),理由是國(guó)家政策變化,承包人沒(méi)有義務(wù)承擔(dān)
C.由承包人承擔(dān),理由是承包人責(zé)任導(dǎo)致延期、進(jìn)而導(dǎo)致稅金增加
D.有發(fā)包人承擔(dān),理由是承包人承擔(dān)質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任,發(fā)包人承擔(dān)政策變化責(zé)任
最新試題
減量化廢物處理是將固體廢物壓縮或液體廢物濃縮,或?qū)U物無(wú)害焚化處理,燒成灰燼,使其體積縮小至()以下,以便運(yùn)輸堆填。
施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理是一個(gè)()的名稱。
索賠的起因通常包括()。
按工程建設(shè)重大事故的分級(jí),該工程事故屬于()。
固體廢物的處理中,好氧處理、厭氧處理屬于()。
按事故的傷害程度區(qū)分,傷亡事故可分為()。
事故的處理要建立在()的基礎(chǔ)上,并廣泛聽取專家及有關(guān)方面的意見,經(jīng)科學(xué)論證,決定事故是否進(jìn)行處理。
下列選項(xiàng)中,屬于項(xiàng)目目標(biāo)控制中主動(dòng)控制特點(diǎn)的是()。
場(chǎng)景中項(xiàng)目部對(duì)成本的控制過(guò)程,體現(xiàn)了()的基本方法論。
安全事故的處理程序是()。