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A.匯票
B.本票
C.支票
D.信用證
A.賣方承擔(dān)損失
B.賣方請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
C.買方請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
D.買方承擔(dān)損失并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
A.只有風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
B.只有運(yùn)輸方式不同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分與費(fèi)用負(fù)擔(dān)都不同
D.只有費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同
A.平安險(xiǎn)
B.水滯險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)
A.清潔提單和不清潔提單
B.已裝船提單和備運(yùn)提單
C.直達(dá)提單和轉(zhuǎn)船提單
D.記名提單和指示提單
最新試題
由兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家所組成的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織內(nèi)部成員國(guó)之間取消貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅限制,但其對(duì)非成員國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的關(guān)稅政策,這種區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式是()。
當(dāng)公司直接卷入在國(guó)外的采購(gòu)或推銷,或在海外直接制造產(chǎn)品和提供勞務(wù),并且在海外有自己的長(zhǎng)期派駐人員時(shí),在公司的組織中,可能有一個(gè)“國(guó)際部”而不只是一個(gè)國(guó)際“科”,此時(shí),該公司的發(fā)展處于()。
流動(dòng)資產(chǎn)減去流動(dòng)負(fù)債后的余額稱為()。
國(guó)際企業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)的根本目的是()。
當(dāng)跨國(guó)公司向某一國(guó)出口汽車時(shí),有可能受到該國(guó)汽車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)的反對(duì)。這種協(xié)會(huì)往往屬于()。
產(chǎn)品的生命周期是指產(chǎn)品的()。
在國(guó)際經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,正確運(yùn)用語(yǔ)言是十分重要的。對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的函電、合同、商品牌名、產(chǎn)品說(shuō)明、廣告等,可將其視作為()。
下列不屬于企業(yè)戰(zhàn)略的定量標(biāo)準(zhǔn)是()。
部分采用新原理、新元件、新技術(shù)而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品稱為()。
在一般巴西人的觀念中,紫色表示悲哀,因而有紫色飾帶的日本鐘表會(huì)受到巴西人的冷落,這反映了巴西人獨(dú)特的()。