A.李清照，宋朝著名女詞人，其作品多為豪放之作
B.朱自清是我國現(xiàn)代著名散文家、詩人、學(xué)者，代表作《背影》為中國現(xiàn)代散文史上的名篇
C.《鋼鐵是怎樣煉成的》是蘇聯(lián)作家奧斯特洛夫斯基的作品，小說塑造了鋼鐵戰(zhàn)士保爾•柯察金的形象
D.中國古代的史書體裁有編年體、紀(jì)傳體和紀(jì)事本末體等
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電話、電視的發(fā)明
B.信息技術(shù)的普及與應(yīng)用
C.甲骨文的出現(xiàn)
D.印刷術(shù)的發(fā)明
A.我國的800毫米年等降水量線經(jīng)過陰山山脈
B.“胡"是中國古代對北方和西方各少數(shù)民族的泛稱
C.作者被譽(yù)為“七絕圣手”
D.“飛將”指的是西漢名將李廣
A.事物質(zhì)變是量變的必然結(jié)果
B.對規(guī)律的認(rèn)識與改造是其成功的源泉
C.創(chuàng)造性思維是其成功的源泉
D.辯證的否定是事物發(fā)展和聯(lián)系的環(huán)節(jié)
A.否定之否定規(guī)律
B.事物的普遍聯(lián)系和永恒發(fā)展原理
C.矛盾的普遍性和特殊性原理
D.對立統(tǒng)一規(guī)律
A.思維與存在誰是第一性、誰是第二性問題
B.思維能否認(rèn)識存在
C.物質(zhì)派生意識，還是意識派生物質(zhì)問題
D.世界是否聯(lián)系發(fā)展
A.社會規(guī)律與自然規(guī)律是完全相同的
B.社會發(fā)展具有不以人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀規(guī)律性
C.社會發(fā)展是自發(fā)的過程
D.社會發(fā)展不受人的思想動機(jī)的影響
A.物質(zhì)決定意識，意識反作用于物質(zhì)的規(guī)律
B.對立統(tǒng)一規(guī)律
C.質(zhì)量互變規(guī)律
D.生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑的規(guī)律
A.麻木不仁之人
B.“做事成本”問題
C.“多一事不如少一事”的人生信條
D.忘恩負(fù)義者的直接傷害與間接警示
A.人數(shù)
B.收入
C.權(quán)利
D.對生產(chǎn)資料的占有關(guān)系
A.時空的無限性和有限性的統(tǒng)一
B.運(yùn)動的絕對性和靜止的相對性的統(tǒng)一
C.物質(zhì)運(yùn)動的無限性和時空的有限性的統(tǒng)一
D.物質(zhì)運(yùn)動的客觀性和時空的主觀性的統(tǒng)一
最新試題
說起唐詩，歷史上有著名的初唐四杰王勃、楊炯、盧照鄰、駱賓王。其中天才少年王勃大家都耳熟能詳，其代表作《滕王閣序》婦孺皆知，開篇前幾句這樣寫的“豫章故郡，洪都新府。星分翼軫，地接衡廬”由此？滕王閣現(xiàn)在哪個城市？（）
激勵是指激發(fā)人們的行為動機(jī)的心理過程。激勵的基本原則不包括（）。
哲學(xué)是系統(tǒng)化、理論化的世界觀。以下關(guān)于哲學(xué)基本問題的表述，錯誤的是（）。
標(biāo)志著我國新民主主義革命開端的是（）。
對待腐敗現(xiàn)象要“防微杜漸”以免“千里之堤潰于蟻穴”是因為：（）
把下面的圖形分為兩類，使每一類圖形都有各自的共同特征，分類正確的一組是（）。
管理中，決策的制定過程分為四個步驟。下刻不屬于這四個步驟的是（）。
—根稻草不能壓死駱駝，但壓死駱駝的通常是“最后一根稻草”，這體現(xiàn)了唯物辯證法的（）。
詩仙李白作為中國詩詞最著名的代表，代表作不勝枚舉，其中有一篇叫《夢游天姥吟留別》，里面提到的天姥山有“一座天姥山，半部全唐詩”的美譽(yù)。詩詞中還出現(xiàn)“天臺一萬八千丈，對此欲倒東南傾”詩里面也提到了天臺山，其實在不遠(yuǎn)處還有一座天目山，關(guān)于這幾座山都在一個省份，是哪個??？（）
2008年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營2425航次，共運(yùn)送旅客188648人次，分別為2007年同期的108%、97%：其中，大陸5家船舶公司經(jīng)營的7艘客船共運(yùn)營1190航次，運(yùn)送旅客96017人次。臺灣6家船舶公司經(jīng)營的8艘客船共運(yùn)營1235航次，運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺灣船舶公司客運(yùn)量比例為51：49。具體流向、流量情況如下：2010年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營3448航次，共運(yùn)送旅客312119人次，分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中廈門金門航線客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%；馬尾馬祖航線客運(yùn)量16077人次，比上年同期減少了38.45%；泉州金門航線客運(yùn)量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下：“小三通”客運(yùn)自2011年開通以來，共運(yùn)載旅客5419061人次，其中廈門金門航線4825431人次，馬尾馬祖航線351228人次，泉州金門航線235918人次，湄洲金門航線1346人次，湄洲馬祖航線491人次，馬祖寧德航線321人次，廈門澎湖航線4056人次。從以上資料可以推斷出的是：（）。