A.事故調(diào)查實(shí)行“政府領(lǐng)導(dǎo)、專家負(fù)責(zé)”的原則
B.事故調(diào)查組的職責(zé)應(yīng)包括事故防范措施的落實(shí)
C.事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加
D.較大事故調(diào)查組的成員組成應(yīng)包括事故發(fā)生單位技術(shù)人員
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A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.國務(wù)院
B.A省人民政府
C.B市人民政府
D.C縣人民政府
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
最新試題
本事故屬于等級特別重大事故，這種說法（）。
本案中，物的不安全狀態(tài)是設(shè)計(jì)不良，即高壓線距建筑物過近。
中毒屬于第二類傷害，這種說法
本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
此案中，假定C=10，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級屬于（）。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令493號），應(yīng)該由（）負(fù)責(zé)組織此次事故調(diào)查。
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取，合理計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則，公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不能作為競爭性報(bào)價(jià)，在成本中列支。
對于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。