A、泵軸與軸承的磨擦損失
B、泵軸與填料的磨擦損失
C、液體在泵內(nèi)的磨擦損失
D、管路中的損失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.泵的結(jié)構(gòu)
B.被輸送液體的性質(zhì)
C.動(dòng)力的形式
D.當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>
A、流量
B、揚(yáng)程
C、轉(zhuǎn)速
D、比轉(zhuǎn)數(shù)
A、出口寬度寬,外徑小,葉片所形成流道長(zhǎng)
B、出口寬度寬,外徑大,葉片所形成流道短
C、出口寬度窄,外徑小,葉片所形成流道短
D、出口寬度窄,外徑大,葉片所形成流道長(zhǎng)
A、小于90
B、大于90
C、小于300
D、大于300
A、不均勻,不連續(xù)
B、不均勻,但連續(xù)
C、均勻,但不連續(xù)
D、均勻且連續(xù)
最新試題
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。