A.室外風(fēng)環(huán)境模擬
B.自然采光模擬
C.室內(nèi)自然通風(fēng)模擬
D.小區(qū)熱環(huán)境模擬分析
E.建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算分析
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.信息化
B.集成化
C.協(xié)同化
D.自動(dòng)化
E.單一性
A.內(nèi)部布置情況
B.外部形狀
C.裝修
D.構(gòu)造
E.造價(jià)
A.碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件的互動(dòng)分為通過(guò)軟件之間的通訊和通過(guò)碰撞結(jié)果文件進(jìn)行的通訊
B.通過(guò)軟件之間的通訊可在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上的碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行直播通訊，在設(shè)計(jì)軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
C.MagiCAD碰撞檢查模塊屬于MagiCAD的一個(gè)功能模塊，將碰撞檢查與調(diào)整優(yōu)化集成在同一個(gè)軟件中，處理機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部碰撞效率很高
D.將碰撞檢測(cè)的結(jié)果導(dǎo)出為結(jié)果文件，在設(shè)計(jì)軟件中加載該結(jié)果文件，可以定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
E.Navisworks支持市面上常見(jiàn)的BIM建模工具，“硬碰撞”和“軟碰撞”檢測(cè)功能成熟
A.模型的基本元素為點(diǎn)、線、面
B.只需進(jìn)行一次修改，則與之相關(guān)的平面、立面、剖面、三維視圖、明細(xì)表都自動(dòng)修改
C.各個(gè)構(gòu)件是相互關(guān)聯(lián)的，例如刪除墻上的門(mén)，墻會(huì)自動(dòng)恢復(fù)為完整的墻
D.所有圖元均為參數(shù)化建筑構(gòu)件，附有建筑屬性
E.建筑物的整體修改需要對(duì)建筑物各投影面依次進(jìn)行人工修改
A.一致性問(wèn)題
B.施工問(wèn)題
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)問(wèn)題
D.全局共享問(wèn)題
E.造價(jià)問(wèn)題
A.設(shè)計(jì)
B.運(yùn)營(yíng)管理
C.施工
D.政府主管部門(mén)
E.項(xiàng)目用戶
A.戰(zhàn)略分析
B.工程建模
C.工程制圖
D.建筑設(shè)計(jì)
E.BIM管理咨詢
A.信息交換工具
B.數(shù)據(jù)處理器
C.建筑數(shù)據(jù)模型
D.協(xié)同工作模式
A.IFC2x
B.IFC2.0
C.IFCl.5
D.IFCl.0
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
如果將風(fēng)管指定給某個(gè)系統(tǒng)，則連接到該風(fēng)管的風(fēng)道末端和機(jī)械設(shè)備也將添加到同一個(gè)系統(tǒng)中。
進(jìn)行風(fēng)管布管時(shí)，Revit將先使用布管系統(tǒng)配置中的設(shè)置，然后如果需要，再使用“機(jī)械設(shè)置”中的“角度”設(shè)置。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動(dòng)態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點(diǎn)。
在BIM軟件Revit中，可以用尺寸標(biāo)注快捷標(biāo)注門(mén)窗洞口。
編輯疊層墻時(shí)，對(duì)于疊層墻的子墻，可以直接指定的唯一兩個(gè)實(shí)例屬性是房間邊界和高度。
繪制排水管道支管時(shí)，使用“繼承高程”命令可以在主管任何地方進(jìn)行連接繪制。
桁架進(jìn)行編輯輪廓操作后，可以通過(guò)重設(shè)桁架恢復(fù)到默認(rèn)值。
與桁架類型關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件包含在幾何圖形布局中。可以將這些結(jié)構(gòu)構(gòu)件修改為不同尺寸，但是必須從特定桁架族中可用的尺寸中選擇。
協(xié)同繪圖采用鏈接方式的優(yōu)點(diǎn)是，可不受建模人員所在地點(diǎn)和使用設(shè)備的限制，各專業(yè)人員可隨時(shí)隨地獨(dú)立完成負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改。
導(dǎo)線回路的形狀是沿著其長(zhǎng)度由頂點(diǎn)的位置和數(shù)量確定的，頂點(diǎn)會(huì)顯示為一個(gè)閉環(huán)。