A、作業(yè)溫度是否超高
B、作業(yè)風(fēng)向是否正確
C、作業(yè)天氣是否晴朗
D、有無漁船靠近碼頭
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A、管線是否超溫
B、管線是否超壓
C、閥門有無泄漏
D、法蘭墊片有無泄漏
A、悶蓋有無脫落
B、有無漏水
C、有無碰損
D、有無越壓
A、地址碼
B、數(shù)據(jù)碼
C、邏輯碼
D、機(jī)器碼
A、地址碼
B、數(shù)據(jù)碼
C、邏輯碼
D、機(jī)器碼
A、地址碼
B、數(shù)據(jù)碼
C、邏輯碼
D、機(jī)器碼
最新試題
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。