A、有效遙控距離變近時(shí)才需使用
B、有效遙控距離變遠(yuǎn)時(shí)才需使用
C、在發(fā)射機(jī)使用時(shí)都要使用
D、在任何情況下都可不用
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你可能感興趣的試題
A、主機(jī)
B、斷路器
C、電氣
D、液壓
A、溢流
B、故障
C、停電
D、爆裂
A、1
B、2
C、3
D、4
A、檢修閥門
B、添加或更換潤(rùn)滑油
C、調(diào)節(jié)船與裝卸臂的位置，使其在最佳狀態(tài)
D、調(diào)節(jié)平衡塊
A、加壓式
B、真空式
C、開放式
D、密閉式
最新試題
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí)，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。