對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議，并做好（）

鋼絲繩上線運行（）開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。

瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時，用（）清潔劑擦洗至無明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進行沖洗，然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。

故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實際故障地點誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施

分相（包括關(guān)節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應(yīng)的里程。

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中，發(fā)生低壓開關(guān)跳閘，及時向集團公司供電調(diào)度匯報，并按規(guī)定（）送出電源，遇設(shè)備故障，及時處置。

磁感應(yīng)強度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計，在磁性裝置的正上方（）mm高度處進行測量。

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機械師確認(rèn)動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

參與靜態(tài)驗收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收（）進行靜態(tài)驗收工作，做好靜態(tài)驗收的準(zhǔn)備工作

強送電原則上不得超過（）次，且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。