A.128781
B.1287807
C.12878
D.1288
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A.管線法蘭、閥門是否滲漏
B.壓力表示值是否正常
C.油罐液位有無變化
D.油罐溫度是否正常
A.加熱器全部進出口閥
B.泄漏本組加熱器進出口閥關(guān)閉
C.泄漏本組加熱器出口閥關(guān)閉,進口閥不關(guān)
D.泄漏本組加熱器進口閥關(guān)閉,出口閥不關(guān)
A.鑄鐵
B.鑄鋼
C.碳鋼
D.合金鋼
A.保護接地
B.保護接零
C.重復(fù)接地
D.重復(fù)接零
A.噪音
B.滲漏
C.內(nèi)外臂失靈
D.控制系統(tǒng)故障
最新試題
溫度的變化主要由改變()以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。
如果電液閥在運轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時,信號燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
電動潛油泵的驅(qū)動動力是()
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
無風(fēng)時,油蒸氣也可沿地面擴散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
黏油卸車時,需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時,要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時,應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。