JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置的車(chē)載主機(jī)裝備于（）位置，每車(chē)一臺(tái)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。

CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于（）通信實(shí)現(xiàn)車(chē)-地信息雙向傳輸?shù)牧熊?chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。

機(jī)車(chē)走行部分重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些部位（）。

牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車(chē)每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。

復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會(huì)損失信息。

電機(jī)全懸掛的機(jī)車(chē)，JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí)，表示的是（）報(bào)警。

對(duì)于雙車(chē)級(jí)聯(lián)機(jī)車(chē)（8軸車(chē)和12軸車(chē)），JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置按照單臺(tái)機(jī)車(chē)配備。

JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置除了監(jiān)測(cè)軸承溫度外，增加了（）診斷。

運(yùn)行中如果JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)持續(xù)I級(jí)報(bào)警時(shí)，應(yīng)在前方停車(chē)站停車(chē)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。

JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上，都比原來(lái)的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。