牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。

JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置是事后型的安全裝置。

JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置的車載主機(jī)裝備于（）位置，每車一臺(tái)，用來實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。

智能接線盒的配置：每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置（）個(gè)，每臺(tái)機(jī)車（）個(gè)，用來實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測(cè)到的溫度信息，并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令，切換傳感器，并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。

運(yùn)行中如果JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)持續(xù)I級(jí)報(bào)警時(shí)，應(yīng)在前方停車站停車時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。

復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會(huì)損失信息。

對(duì)JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)車速小于（）km／h或者沒有車速信號(hào)時(shí)，只檢測(cè)溫度，循環(huán)檢測(cè)周期不大于2S。

JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上，都比原來的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。

編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示，第一位表示位號(hào)，取值為1～6，第二位表示軸號(hào)，取值0～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。

牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。