A.作業(yè)技術(shù)交底
B.設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審
C.施工組織設(shè)計(jì)審查
D.施工生產(chǎn)要素配置審查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.目測(cè)法
B.量測(cè)法
C.分層法
D.控制圖法
E.試驗(yàn)法
A.本月工程形象進(jìn)度
B.工程款支付證明
C.工程變更、延期、索賠
D.工程量審核情況
E.旁站監(jiān)理方案
A.是針對(duì)未來(lái)的
B.是主觀上存在的
C.是多維的
D.是相對(duì)的
E.存在于隨機(jī)狀態(tài)中
A.主動(dòng)控制
B.被動(dòng)控制
C.事前控制
D.事中控制
E.事后控制
A.審查施工組織設(shè)計(jì)
B.落實(shí)目標(biāo)控制的組織機(jī)構(gòu)和人員
C.明確目標(biāo)控制人員的任務(wù)
D.選擇最佳的建設(shè)工程組織管理模式
E.改善目標(biāo)控制工作的流程
最新試題
客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室,配備一套完整的試驗(yàn)儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。()
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行
客運(yùn)專(zhuān)線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
客運(yùn)專(zhuān)線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要()
拌合用水可采用()
檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制,凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。()