A.總監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)代表
C.專業(yè)監(jiān)理工程師
D.監(jiān)理員
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A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.有關(guān)作業(yè)人員
C.監(jiān)理員
D.質(zhì)檢員
A.堅(jiān)持質(zhì)量第一
B.堅(jiān)持預(yù)防為主
C.堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.堅(jiān)持職業(yè)道德規(guī)范
A.投標(biāo)文件中的施工總進(jìn)度計(jì)劃
B.監(jiān)理大綱中的施工總進(jìn)度控制計(jì)劃
C.由監(jiān)理放編制建設(shè)單位編制
D.由承包單位編制
A.材料二次搬運(yùn)費(fèi)
B.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)
C.冬、雨季施工增加費(fèi)
D.施工機(jī)械使用費(fèi)
A.罰金
B.賠償金
C.利息
D.違約金
最新試題
對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要()
路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括()
客運(yùn)專線軌道與普速鐵路的區(qū)別()
移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有()方式。
拌合用水可采用()
路塹機(jī)械開挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。()
檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括()
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()