A.頂進(jìn)必須待結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計強度的70%方可進(jìn)行
B.做好頂部防水層
C.安裝頂鐵(柱)應(yīng)與頂力軸線一致,并與橫鐵垂直,做到平、順、直
D.橋涵頂進(jìn)后最終允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定
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A.掛籃架設(shè)
B.吊裝架設(shè)
C.浮運架梁
D.架橋機架設(shè)
E.頂推架設(shè)
A.預(yù)制臺座應(yīng)堅固、無沉陷,臺座間距應(yīng)適宜,臺底應(yīng)根據(jù)設(shè)計設(shè)置反拱
B.預(yù)留孔道位置是否符合圖紙要求
C.預(yù)應(yīng)力張拉的全過程
D.混凝土配和比及澆筑質(zhì)量,張拉、吊運時的混凝土強度
E.梁端封錨混凝土強度應(yīng)與構(gòu)件混凝土強度相同
A.鋼模具有足夠的強度、穩(wěn)定性和剛度
B.混凝土具有良好的和易性
C.混凝土宜選用高塑性配合比
D.混凝土具有早強的特點
A.沉井預(yù)制完畢,抽墊木時混凝土強度滿足設(shè)計的要求
B.防止沉井偏斜
C.下沉?xí)r定時調(diào)整糾偏和位移
D.接高時應(yīng)盡量調(diào)平,各節(jié)軸線在一條垂線上
E.沉至設(shè)計標(biāo)高即可封底
A.孔深檢查
B.鉆孔進(jìn)程中各地層的地質(zhì)情況
C.基底的承載能力
D.沉渣厚度檢查
E.每根樁都必須進(jìn)行無損檢測
最新試題
一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。()
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個方面進(jìn)行
混凝土配合比檢查包括()
對于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
混凝土強度的無損檢測方法有()
混凝土運輸一般要求()
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是()
監(jiān)理站建立實驗室,配備一套完整的試驗儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗項目。()
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。()
路塹機械開挖時不能挖至設(shè)計標(biāo)高。()